Gegen die Abschaffung von Youngtimern

[Stefan]

Abend,

Wie vielleicht einige von euch schon gehört haben wird die Youngtimer Regelung abgeschafft. Das heißt, dass 20 Jahre alte Autos keine Steuervergünstigung mehr bekommen; erst ab einem Alter von 30 Jahren (Oldtimer) können Besitzer von Steuervorteilen profitieren.

Nun hat die Autobild eine Aktion gestartet, in der ihre eure Stimme für Youngtimer abgeben könnt. Hier der Link zum Artikel und zur Unterschrift.

Da ich mir mit 20 eigentlich auch einen "Youngtimer" zulegen wollte finde ich das schon sehr bedauerlich und habe natürlich sofort bei der Aktion mitgemacht.

Jede Stimme zählt!

Vielen Dank,
Gruß Stefan

[Thomas]

echt, ab 20 Jahre "altem" Auto gibt's schon Steuervorteil?

warum hat mir das nie einer gesagt?

[InfectiveDesign]

Finde die Regelung sinnvoll, und werde die Petition natürlich nicht unterschreiben.

In 20 Jahren könnte man dann ja 'ne S-Klasse von Heute als Youngtimer zulassen.

[Masotoshi]

Alles Bla.

[Levis]

Alles Bild.

[Compuu]

Ich finds auch bekloppt!

[Stefan]

In 20 Jahren könnte man dann ja 'ne S-Klasse von Heute als Youngtimer zulassen.

Er ist ja auch in 20 Jahren ein Young- bzw. in 30 Jahren ein Oldtimer! Warum sollte das unzulässig sein, vor 20 Jahren hat man das gleich über damals aktuelle Autos gesagt ...

Warum seid ihr alle für die Abschaffung? Würde mich mal interessieren?

[hezen]

Da ich mir mit 20 eigentlich auch einen "Youngtimer" zulegen wollte finde ich das schon sehr bedauerlich und habe natürlich sofort bei der Aktion mitgemacht.

Einen Youngtimer neben einem Alltagsauto, nehme ich an? Anderenfalls hätte Dir die 07er-Nummer ja ohnehin eher wenig gebracht, denn für Alltagsfahrten ist sie weder gedacht noch erlaubt, und ist dementsprechend - wenn Du Dich dabei erwischen lässt, sie nicht ausschließlich ihrem stark eingegrenzten Verwendungszweck entsprechend zu nutzen - auch ganz fix wieder entzogen.

Was aber nichts daran ändert, dass der Wegfall der bisherigen 07er-Alters-Regelung es erheblich erschwert, Autos bis ins offizielle Oldtimer-Alter zu retten. Schade.

Die Autobild-/Deuvet-Aktion erscheint mir gleichwohl wenig sinnvoll, denn die sogenannte Fahrzeug-Zulassungs-Verordnung, im Rahmen derer auch die 07er-Kriterien geändert wurden, ist bereis am 10. Februar vom Bundesrat verabschiedet worden, insofern ist es jetzt doch ein bisschen spät (ganz abgesehen davon, dass der Deuvet schon im Vorfeld mit 40.000 gesammelten Unterschriften rein gar nichts bewirken konnte). In dem Zusammenhang verweise ich im Übrigen mal auf die April-Ausgabe der Oldtimer-Markt, da wird das Ganze ausführlich thematisiert.

[Stefan]

Hey Hezen, danke für die Aufklärung! Eigentlich dachte ich das Auto als normales Alltagsauto. Ich hatte mich schon wegen der roten Nummer gefragt, ob es da irgendwelche Einschränkungen gibt ...

Dass die Aktion wenig bringt, denk ich mir. Andere Gesetze wurden ja auch mit großen Protest aus der Bevölkerung durchgesetzt.

Ich find's nur schade, dass ältere Autos durch solche Sachen meiner Meinung nach abgewertet werden. Mir gefallen in den meisten Fällen ältere Autos aus verschiedenen Gründen deutlich besser als diese modernen Neuwagen. Schade dass hohe Versicherung und Steuer so manchen Traum zerstört.

Gruß Stefan

[hezen]

Hey Hezen, danke für die Aufklärung! Eigentlich dachte ich das Auto als normales Alltagsauto. Ich hatte mich schon wegen der roten Nummer gefragt, ob es da irgendwelche Einschränkungen gibt ...

Ja, das hättest Du so oder so vergessen können. Dann greif direkt zu 1976 oder älter. Bei den günstigen Oldtimerversicherungen gibt's leider auch mit H-Kennzeichen Probleme - viele versichern Dich erst ab 25 (gemeint ist Dein Alter, nicht das des Autos), vielfach muss ein Alltagsfahrzeug nachgewiesen werden, zusätzlich sind die erlaubten Jahresfahrleistungen z. T. arg knapp bemessen. Bleibt immerhin der günstige Steuersatz, aber das ist ja auch schon was.

Dass die Aktion wenig bringt, denk ich mir. Andere Gesetze wurden ja auch mit großen Protest aus der Bevölkerung durchgesetzt.

Das liegt aber auch am Deuvet; die sind traditionell eher mit sich selbst beschäftigt, als mit der Interessenvertretung ihrer Zielgruppe ...

Ich find's nur schade, dass ältere Autos durch solche Sachen meiner Meinung nach abgewertet werden. Mir gefallen in den meisten Fällen ältere Autos aus verschiedenen Gründen deutlich besser als diese modernen Neuwagen.

Dito. Ich habe mich da ja nach diversen Zwischenspielen der Baujahre 72 bis 81 mittlerweile mit einer Mischlösung arrangiert ...

[Rea]

Nachdem es in deinem Lebensraum außer Kohle ja noch keine weiteren
Energiequellen gibt, würde mich mal interessieren, wie viele Ochsen
du vor diese 'Mischlösung' spannen musst, um sie voranzubringen ...
nur mal so interessehalber?
Und wäre da nicht irgendein leichteres Gespann sinnvoller?

Hdh!
Rea

[Thomas]

Nachdem es in deinem Lebensraum außer Kohle ja noch keine weiteren Energiequellen gibt,

Stirling-Motor hat sich bis in die Berge noch nicht rumgesprochen, stimmts?
Lässt sich außer mit Kohle z.B. auch mit Holz betreiben, wäre für euch doch sicher eine echte Innovation, oder? so mangels Kohle, meine ich ...
Holz lässt sich mit solchen Werkzeugen gewinnen, gibt es das schon bei euch?

[Rea]

Oh, ist Letzteres ein Bild aus eurem aktuellen
Haushaltswarenkatalog, Thomas?

Und: Ja, bei uns gibt's das auch, allerdings nicht in aktivem
Gebrauch wie bei euch, sondern höchstens im Völkerkundemuseum,
Abteilung Sauerland.

Mit nem Stirling-Motor wird Hezen übrigens nix anfangen können,
würde mal so ganz grob schätzen, dass dort bis zur Entdeckung von
Metall noch so einige Jahrtausende ins Land gehen werden ... oder
warte mal, die Streitaxt kennt er schon ..

Ach ja und: Berge in und um Bonn-Beuel?

[Rea]

*michwegwerf*

[emma1965]

*michwegwerf*

tu das bloss nich!

hey juiced,

mal ne andere frage: kannst du denn selber schrauben? kennst du dich mit motoren, getrieben, karosserien usw. in der praxis aus? bist du technisch begabt?

greetz, emma